私鉄沿線・JR沿線【阪神西大阪線&JR大阪環状線/桜島線・西九条】
1ヵ月後に阪神なんば線の開業を控えた西九条駅
土曜日に下車する機会があったので、取材?してきました
JRのホームから見た開業予告

監督のルックスって、こういう時には重宝しますよね。これが前任者だと【そらそうよ】というマヌケなキャッチコピーになってしまうので(それはそれで味があるのですが)
環状線の内側。新線が開業したら、ホームはこちらへ移動するようですね。

停車位置の確認を行っているような雰囲気でした。

現在のJR改札と阪神西大阪線連絡通路はこんな位置関係になっています。

出口案内に見つけた【四貫島】の文字。オフクロが旧制中学だった1945年6月1日、太平洋戦争末期の当時は学校など行かずに工場へ動員されて働いていた時代です。四貫島にある工場へ行った際に大規模な空襲に遭い、夜中になっても帰ってこなかったので、家族は【諦めていた】そうです。オフクロは同級生と二人で手をつないで、東淀川区の自宅まで歩いて帰ったそうです。【四貫島】という地名を見ると、空襲の話を思い出します。

駅前は一般的な都心の下町風景です。線路から1本中に入ると、普通の住宅街ですね。

この日の目的地は阪神の青木(=おうぎ、神戸市東灘区)。西大阪線で尼崎まで出て乗り換えます。こちらには近鉄の車両が試運転で乗り入れていました。西九条も尼崎も、写真を撮っている人が多かったですね。少し前だったら【鉄道ファン】と断定できたのですが、今はブログを書くために写真を撮っている人もいるんでしょうね。
で、西九条ですが
新線が開通したら、【甲子園球場】【京セラドーム】【難波場外馬券売場】【尼崎競艇】【○○新地】【○○新地】が、すべて乗り換えなしで行けるんですな。これを売り物にマンションを建てるデベロッパー…なんているわけないですよね![]()





























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